凱莉的中古車&二手車blog

化粧師美女

以目前的投資標的而言，投資套房可說是炙手可熱的不動產投資理財系列產品之一，因此若手邊有不大但閒置的資金，實可以進場購入，目前而言新興開發科技或工業園區，技術學院，大學學區，都市大樓群聚商圈區等，均是可以考量的買進區域，若考慮回收期，則應就目前區域，未來區域發展性，及所投入金額分析攤算，目前套房在北部地區的投報率約達5.5%~6.3%，中部地區約達4.4%~5.7%，南部地區約達5.8%，各地區的投報率均以科技園區周邊、學區漲勢最猛，強攻7%以上的投報率，最近因飯店型套房商品受情侶小夫妻檔或獨身族青睞，未來行情亦具成長規模，只要區域投資正確，一般具抗跌性及高出租率的套房，回收期都不會太久的。投資套房小叮嚀 1.地點好的套房永遠好出租。 2.屋齡新沒裝潢比屋齡舊有裝潢來的好。 3.管理好的房子相對保值性高。 4.辦公大樓多的地方相對出租上班族居多,租金較高，但相對要求較高。 5.學區附近普遍房租較低，但是學生通常要求較低。投資套房的門檻並不高，但不要抱存著報酬率非常高的那種想法。高報酬=高風險 套房是一個很穩定的投資工具，但是是長期投資，抱著長期投資的想法投資套房才是最正常的心態喔。

最近幾年從監理單位車輛掛牌數量的統計可以發現，辦理過戶的中古車數量已經超越新車掛牌數中古車去年過戶數約62萬，新車掛牌約42萬)當然新車的掛牌數量與 中古車的過戶數量並不是具有絕對的比較性質，這也就是外行人看所謂的數字會說話，實際上看到數據還要有分析與判斷的能力才是正確的。

實際上在車輛買賣交易過程中，有部份是沒有採取買賣過戶的程序，也就是說；多數的中古車輛還是透過所謂的

中華日報 記者羅玉如／南市報導
 　景氣差，不少四輪族將目標鎖定中古車。南市汽車商業同業公會指出，市面上的中古車雖然沒有所謂公定價格，但仍有一定行情。如果中古車行願意以低於市價許多的價格出售一部「條件」不錯的中古車，消費者就要提高警覺了。因為這類賤價出售的車輛若非機械上有重大問題，多半就是肇事車或泡水車。

 　汽車銷售業者吳清和強調，一部新車若按程序保養約有二十五萬公里的引擎壽命。不過撞擊、使用不當、泡水都會影響汽車使用年限。

高油價時代，柴油車是國內車市最炙手可熱的產品，其不僅油耗省、油品單價較汽油低，就連燃料稅賦也較同級汽油車為低；且柴油車具有低轉速就能發揮大扭力的特性，除了適合時常需要遊山玩水的休旅車款，對一般在市區行駛的房車也十分受用。而在近日國內也有多款進口柴油新車將上市，我們帶你來搶先認識。 報導 / 林浩昇 攝影 / 攝影組 部分圖片 / 原廠提供 將於8月17日上市的Ford Focus TDCi柴油版，福特六和初期以進口方式銷售，未來考慮導入國內國產。 上市日期：8月17日 引擎型式：2.0升 直列四缸 馬力、扭力：136hp、32.65kgm 售價：89萬9000元

參考資料:http://motor.1-apple.com.tw/index.cfm?Fuseaction=View_CarNewsContent&Article_ID=2810570&NewsDate=20060811&App_ID=3#

小改款的Z4敞篷小跑車承襲了先前動感的設計，無論是超短前後懸、修長的引擎蓋與後移的車艙設計，或是緊貼地面的底盤高度，都給人一股蓄勢待發的氣勢，在視覺上造就出一股強勁的推進力；除此之外，Z4車系向來給人的經典復古風貌，以及在車側以獨特的方向燈徽飾為中心、藉由腰線的起伏變化勾勒出Z字型側影也一併保留；而在首次引進的Z4 Coupe和Z4 M Coupe車型部份，則承襲了Z4 Coupe概念車上讓人驚豔的造型，短俏的車尾不但顯得動感十足，更同時提供了實用的機能性。 而隨著此次Z4進行小改款，不論是敞篷車或是雙門跑車，在頭尾燈組造型以及前保險桿總成部分也都做了修改，展現出不同以往的精緻風貌；而在Z4 M Coupe的部份，由引擎蓋上獨具兩道突起的稜線與加大進氣口的前氣霸設計，以及造型動感的18寸鋁圈和左右雙出排氣管，更展現出承襲自M6、M5以及M3等M家族成員一脈相傳的的風範。
 

身為911車系的性能代表作，911 Turbo除了在造型設計上較其他車型更顯動感張力之外，從正面望去，在造型醒目的氣壩進氣口中，原廠巧妙地將定位燈與LED方向燈，鑲嵌在有如機翼造型的進氣口橫柵上，同時又將投射式霧燈移至氣壩之外，除了增加霧燈的照射功能範圍，還賦予了新一代911Turbo更富科技感的精緻造型；在車尾部分911Turbo拜寬度增加22 mm的輪拱造型，與提高鑲嵌於後保險桿造型中的寬大排氣尾管之賜，讓旁觀者能夠清楚的感受911 Turbo所具有的極致性能魄力，至於911Turbo專屬特徵的後葉子板進氣口，在經過同樣簡潔前衛的設計手法詮釋後，也自然的散發出有如君臨天下般的霸氣。
 
而在動力部份，拜首度採用的可變式葉片幾何科(Variable Turbine Geometry，VTG)所賜，儘管引擎排氣量3.6升與前代車款無異，但是480匹的最大馬力輸出，較前代911Turbo整整增加60匹之多，更達到每公升可輸出133匹馬力的優異容積效率，而在扭力部分，也從前代車型的57.1公斤米提升至63.22公斤米，更重要的是其扭力峰值範圍也從2,700至4,600 rpm延伸到1,950至5,000 rpm，使得性能的發揮能夠更為全面；而讓人讚嘆的是，搭載了Tiptronic S手自排變速箱的911 Turbo，0∼100 km/h加速只要3.7秒，0∼160 km/h加速7.8秒，0∼1km加速僅花費21.1秒，各項性能數據都擊敗了搭載手排變速箱的同型車。

Swift一推出即在全球各地屢獲好評，不但是Suzuki近年全球營運戰略的重要車款，亦是Suzuki能否登上前五大的指標性車款。而太子汽車以Swift 1.5 GL基本型49.8萬，Swift 1.5 GLX豪華型53.8萬，積極表現以優異的產品與具競爭力的價格，正式進軍國內小型車盟主地位。強調歐洲風格的Swift，隱藏式支柱與突出輪拱符合當紅的設計潮流；自動感應式頭燈組、前霧燈與鍍鉻水箱護罩上的閃亮廠徽，讓Swift擁有一張漂亮神氣的臉蛋；側面一看，15吋5爪式鋁圈與刻意突出的車側肩線，讓車身渾厚卻不顯臃腫，而由頭燈一路延伸的優美曲線，則在LED尾燈劃下完美句點。 以小型車的標準來看，Swift的乘坐空間絕對稱得上舒適寬敞，黑灰色雙彩織布椅，則提供軟硬適中的乘坐感，亦無一般皮椅擾人的懊熱感。黑色系中控台設計相當簡潔平整，上方佈置一條中央資訊顯示幕，讓駕駛清楚掌握行車資訊，而在方正的冷氣出風口下，是鏡面化的單片CD吸入式音響與空調介面，流露出一股寧靜的科技美感。 同級車唯一的keyless系統，具備免鑰匙開啟車門與啟動引擎的雙重功能，車主只需輕壓門把上的按鈕便可開啟車門；甚至連啟動引擎也無需拿出鑰匙，只需轉動位於方向盤右下方的車內引擎啟動鈕即可啟動引擎，輕鬆上路。另一方面，Immobilizer晶片感應防盜系統，使得竊賊無法利用複製鑰匙偷走愛車，以維護完善的防盜保障。 Swift搭載一顆1.5升VVT引擎，在可變正時汽門搭配下可發揮100匹馬力與14.6公斤米的扭力峰值。前懸吊則採用麥花臣附防傾桿組合，後懸吊則採用避振器與圈簧分離加上扭力樑的設計，以提供車輛行駛時的極高穩定性。安全性能上，採用Suzuki的TECT全車安全防衛科技，以高剛性座艙結構、雙前座輔助氣囊備的全面抗撞防護，在NCAP新車碰撞測試中獲得四顆星的優異成績。 而在主動安全配備上，ABS 、EBD與BAS系統同樣具備，另外全車系配備硅矽(Silica)安全省油輪胎，不但可提高輪胎的抓地力，同時兼具極高的省油效果。 至於駕駛的操控介面，同級車唯一的鋸齒式排檔感覺相當不錯，三幅式方向盤具備多功能按鍵，可以輕鬆控制音響頻道與音量，儀表版中央時速表以金屬環型設計相當顯眼，內含全車行車電腦資訊，兩側則是轉速表、油量與水溫表。 整體而言，經過實際觸摸之後，國產Swift的內裝用料與組裝品質相當有質感。國內小型車市場，近年不斷匯聚觀望新產品的潛在消費者、可觀的年輕族群與近日持續攀升的油價，此三項要件勢必將大幅擴大小型車規模。不管如何，有對有意購買小型車的消費者而言，國產Swift的確值得你列入考量。

參考資料:http://tw.autos.yahoo.com/newcar_trim_overview/id/788.html

我有去過他們的店用餐過，他們的食材很新鮮~主食是現點現切吃到飽的喔~而且環境蠻舒適的 服務還不錯啦....

鍋爸涮涮鍋現點現切現上桌
 

第一家要介紹的店是這一家火之舞...店內的食材新鮮、調味也很讚!真的很好吃喔!我有帶朋友去過很多次喔~在這裏介紹給大家喔!

單點的品質、吃到飽的價格--火之舞日式燒肉